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La FIA annonce des changements : Fin du tour le plus rapide, mise à jour sur 2026
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Il n'y aura plus de point attribué au pilote ayant effectué le tour de course le plus rapide à partir de la saison 2025. C'est ce qu'a annoncé la FIA en réponse au Conseil mondial du sport automobile. Les équipes de Formule 1 devront désormais également permettre à au moins deux recrues de conduire les essais libres, au lieu d'une seule.
À partir de 2025, il n'y aura plus de point attribué au pilote ayant réalisé le tour de course le plus rapide, a-t-il été décidé par le conseil de la FIA. À Singapour, Daniel Ricciardo a "gagné" le point supplémentaire, afin d'empêcher Lando Norris de le prendre, qui pourrait s'avérer avoir besoin de ce point dans sa lutte pour le championnat contre Max Verstappen
Le message de la FIA
"Des changements mineurs pour les règlements sportifs et techniques 2024 et 2025 ont été approuvés par le Conseil mondial, notamment la suppression du point attribué pour avoir réalisé le tour le plus rapide et l'augmentation de l'exigence d'aligner un jeune pilote pendant les essais libres d'une fois par saison à deux fois par saison", peut-on lire dans le communiqué de presse de l'organisation.
Certains aspects de la réglementation 2026 ont également été clarifiés. Des mesures sont introduites pour réglementer la gestion de l'énergie des Power Units. Il en va de même pour ce que l'on appelle l'"aérodynamique réglable". Dans ce domaine, la FIA a resserré un peu plus les règles, afin qu'aucune équipe ne sorte des lignes. De plus, il y aura trois tests de pré-saison de trois jours avant la saison 2026.
En ce qui concerne le plafond des coûts, les règlements ont été simplifiés, afin qu'il devienne plus clair veut compte dans la limite, et pour "renforcer les mesures à la disposition de la FIA pour contrôler le respect du règlement financier." Le niveau du plafond des coûts reste le même, mais le nombre réel changera, étant donné "les changements apportés au périmètre d'exclusion et d'ajustement et l'effet de l'inflation cumulée."
Dans les mois à venir, la FIA le soumettra à l'approbation du Conseil mondial. Cela permettra de compléter l'ensemble des règlements pour la saison 2026.
Cet article a été rédigé en collaboration avec Kada Sarkozi.
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